Sau khi máy xúc xuất xưởng, thông thường quy định phải có thời gian chạy rà khoảng 60 giờ (một số người gọi là thời gian chạy rà), được quy định theo đặc tính kỹ thuật của máy xúc trong giai đoạn đầu sử dụng. Thời gian chạy rà là mắt xích quan trọng để đảm bảo máy xúc hoạt động bình thường, giảm tỷ lệ hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ sử dụng. Một số người dùng bỏ qua các yêu cầu kỹ thuật đặc biệt của thời gian chạy rà của máy mới do thiếu hiểu biết thông thường khi sử dụng máy xúc, thời gian thi công gấp rút hoặc mong muốn đạt được lợi ích càng sớm càng tốt. Một số người dùng thậm chí còn nghĩ rằng vì nhà sản xuất có thời gian bảo hành, nhà sản xuất có trách nhiệm sửa chữa máy nếu máy hỏng, do đó máy bị quá tải trong thời gian chạy rà dài, dẫn đến máy thường xuyên hỏng hóc sớm, không chỉ ảnh hưởng đến việc sử dụng máy bình thường và rút ngắn tuổi thọ sử dụng của máy mà còn ảnh hưởng đến tiến độ của dự án do máy bị hỏng. Do đó, cần hết sức chú ý đến tính ứng dụng và bảo dưỡng thời gian chạy rà của máy xúc.
Sử dụng và bảo trì
1.
Vì máy móc xây dựng là phương tiện đặc biệt, người vận hành phải được nhà sản xuất đào tạo và hướng dẫn, hiểu đầy đủ về cấu trúc và hiệu suất của máy, và có được một số kinh nghiệm vận hành và bảo dưỡng trước khi vận hành máy. "Sổ tay hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng sản phẩm" do nhà sản xuất cung cấp là tài liệu thiết yếu để người vận hành vận hành thiết bị. Trước khi vận hành máy, hãy đảm bảo đọc "Sổ tay hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng" trước và thực hiện vận hành và bảo dưỡng theo yêu cầu.
2.
Chú ý khối lượng công việc trong thời gian chạy rà. Một nửa khối lượng công việc trong thời gian chạy rà không được vượt quá 60% khối lượng công việc định mức, đồng thời phải bố trí khối lượng công việc phù hợp để tránh tình trạng quá nhiệt do máy hoạt động liên tục trong thời gian dài.
3.
Chú ý thường xuyên quan sát các chỉ dẫn của từng dụng cụ. Nếu có bất thường xảy ra, hãy dừng máy kịp thời để loại bỏ. Dừng hoạt động trước khi tìm ra nguyên nhân và loại bỏ lỗi.
4.
Chú ý kiểm tra thường xuyên mức và chất lượng của dầu bôi trơn, dầu thủy lực, chất làm mát, dầu phanh và dầu nhiên liệu (nước), chú ý kiểm tra độ kín của toàn bộ máy. Nếu phát hiện quá nhiều dầu và nước trong quá trình kiểm tra, cần phân tích nguyên nhân. Đồng thời, cần tăng cường bôi trơn từng điểm bôi trơn. Khuyến cáo nên thêm mỡ vào các điểm bôi trơn mỗi ca trong thời gian chạy rà (trừ những yêu cầu đặc biệt).
5.
Giữ máy sạch sẽ, điều chỉnh và siết chặt các bộ phận lỏng lẻo kịp thời để tránh các bộ phận lỏng lẻo làm trầm trọng thêm tình trạng hao mòn hoặc mất mát các bộ phận.
6.
Sau thời gian chạy rà, máy phải được bảo dưỡng bắt buộc, kiểm tra và điều chỉnh phải được thực hiện tốt, chú ý thay dầu. Tóm lại, các yêu cầu về sử dụng và bảo dưỡng máy xúc trong thời gian chạy rà có thể được tóm tắt như sau: tăng cường đào tạo, giảm tải, chú ý kiểm tra và tăng cường bôi trơn. Chỉ cần bạn chú ý và thực hiện bảo dưỡng và bảo trì máy xúc trong thời gian chạy rà theo yêu cầu, bạn sẽ giảm được tình trạng hỏng hóc sớm, kéo dài tuổi thọ, nâng cao hiệu quả vận hành và mang lại cho bạn nhiều lợi ích hơn.